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氣力輸送設(shè)備的發(fā)展進(jìn)入挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的時(shí)代
氣力輸送設(shè)備面對世界經(jīng)濟(jì)處于緩慢發(fā)展的狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)疲軟使得節(jié)約資源、實(shí)現(xiàn)盈利的選擇；雖然我國的粉體氣力輸送設(shè)備行業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)疲軟的狀態(tài)下仍有較快的發(fā)展速度，但也存著在產(chǎn)品科技含量低、節(jié)能效益差等諸多問題。綠色機(jī)械的發(fā)展代表著人思想意識的進(jìn)步，綠色設(shè)備現(xiàn)代科學(xué)和整體工業(yè)水平息息相關(guān)，主要是與機(jī)械工程科學(xué)輸送設(shè)備的發(fā)展緊密相連粉體氣力輸送設(shè)備有時(shí)域、領(lǐng)域和動(dòng)態(tài)特性。面對這樣的世界格局，走低碳節(jié)能的發(fā)展道路成為我國粉體氣力輸送設(shè)備行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。
氣力輸送設(shè)備現(xiàn)代化、智能化、環(huán)保化已經(jīng)滲透至各行各業(yè)，作為制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)之一，氣力輸送行業(yè)的發(fā)展也向著更加高端的方向前行。在當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)中，各種特殊復(fù)雜情況明顯增多，像高溫、高壓、強(qiáng)腐蝕、易燃易爆等等特種工業(yè)生產(chǎn)，對于設(shè)備的要求越來越高，安全性、功能性、使用壽命等等都是工業(yè)使用中所關(guān)注的重點(diǎn)，整體行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入一個(gè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的時(shí)代。氣力輸送設(shè)備打破技術(shù)封鎖，自我創(chuàng)新前行，對于每一個(gè)氣力輸送企業(yè)而言都是一種挑戰(zhàn)，只有真正領(lǐng)會(huì)到行業(yè)發(fā)展的核心所向，緊跟現(xiàn)代化、智能化的步伐，并堅(jiān)持不懈的努力和探索，才會(huì)在競爭激烈的同行業(yè)品牌中脫穎而出，就如鄭州兆峰環(huán)保氣力輸送的全新發(fā)展，時(shí)刻都在展示著行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)和導(dǎo)向。
在垂直管道中作向上氣力輸送，氣速較高時(shí)顆粒分散懸浮于氣流中。在顆粒輸送量恒定時(shí)，減少氣速，管道中固體含量隨之增加。當(dāng)氣速減少到某一臨界值時(shí)，氣流已不能使密集的顆粒均勻分散，顆粒匯合成柱塞狀，出現(xiàn)騰涌現(xiàn)象，壓力升高。此臨界速度稱噎塞速度，這是稀相垂直向上輸送時(shí)氣速的下限。對于粒徑均勻的顆粒，沉積速度與噎塞速度大致相等。
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