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氣力輸送設(shè)備在很大程度上保證了粉煤灰的再次利用
氣力輸送設(shè)備應(yīng)用于電廠較多，在對(duì)連續(xù)運(yùn)行方式的輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)處理，不能小于鍋爐燃用設(shè)計(jì)煤種時(shí)排灰量百分之十五出力，同時(shí)要滿足燃用校核煤種時(shí)的排灰量的百分之一百二的出力輸送要求，更要充分的考慮電廠將來采用煤種可能變化較大的情況。
根據(jù)灰塵顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送分為：稀相輸送和濃相輸送。濃相輸送與稀相輸送相比較有以下優(yōu)點(diǎn)：1、采用靜壓輸送，壓縮空氣用量是稀相輸送是30%～40%。2、輸送速度低，對(duì)管道磨損小，可使用普通鋼管，降低了設(shè)備采購費(fèi)用和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。3、固氣比高，單位時(shí)間內(nèi)灰塵輸送量大。
氣力輸送是目前燒結(jié)生產(chǎn)中普遍采用的灰塵輸送方式，它具有密封性好、輸送效率高、輸送距離較遠(yuǎn)、二次揚(yáng)塵少、輸送路徑不受限制、設(shè)備故障率較低、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)，在鋼鐵行業(yè)中應(yīng)用十分廣泛。
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